台灣今年正式邁入高齡社會，平均每七人就有一位是六十五歲以上老人，衛福部統計老人人口十大死因，前三名就造成近半老年高空作業車人的生命。
衛福部統計，老人死因首位是癌症，造成近3萬人死亡，其次是心臟疾病造成1.5萬人死亡，接著是肺炎，死亡數也突破萬人，三者相加就占了所有老人死亡人數45.9%，第四名至第十名依序高空作業車為腦血管疾病、糖尿病、慢性下呼吸道疾病、高血壓性疾病、腎炎、腎病症候群及腎病變、敗血症、事故傷害。
電氣線路檢修、高空作業清洗、樹木剪枝、市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統，都屬於一般生活中常見的高處作業，因此有一台好用的高空作業車就顯得格外重要。它不僅有選裝吊鉤的功能、還具有上下操作等模式。為了讓使用者們能更方便的掌握高空作業車的故障檢修，若能對高空作業車的工作原理有更深一層的了解也是非常重要的。而它的的原理不外乎有1、溢流閥中設置有溢流壓力及溢流量調節絲即在溢流閥芯外端(有滾花的螺絲拆卸)內有平口起子調節，順時針方向加大壓力，反時針方向減少壓力2、高空作業車每個組合多路閥都有安全溢流裝置，裝在每組的最左側，其負擔各組的進油和回油3、高空作業車在操作的過程中，油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的，當油缸伸縮速度快慢的時候，油泵排出的油量是一定的，所以溢流閥就自動的將剩餘油螢(在一定的工作壓力下)排回油箱中4、溢流閥內設置有壓力自動溢流閥芯，即閥內前端內有一活塞體可在閥體內前後移動而控制流量的大小，當活塞芯出現有雜質物的時候，會影響提升臂的升降速度和工作壓力5、高空作業車每組多路閥都是由單組拼裝而成，也稱為組合閥多路閥。大致了解高空作業車的工作原理後，應該能幫助使用者在操作上更駕輕就熟、如虎添翼。
2016年全台約有12.2萬老人死亡，相較於十年前的三大死因，癌症已略降4.5%，但心臟疾病增加25.9%，肺炎則大幅成長72.4%，顯示銀髮族須小心防治慢性病及感染性疾病。
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