廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
幾十年來，德國工程塑膠專家－igus易格斯，為汽機車行業提供眾多免上油、免保養、經濟實惠、高效能表現、適合動態應用的乾式科技產品。
德商易格斯自1964年起專精於工程塑膠軸承產品的開發與製造，多年來，易格斯研發團隊一直針對工程塑膠的耐磨耗和摩擦通風設備係數方面進行最佳化，旗下iglidur乾式科技工程塑膠軸承產品包含數百萬微小的固體潤滑劑，無需外部潤滑即可順暢轉動、擺動。其中，極安靜、極堅固、極耐磨、不怕雨水、耐衝擊、可客製化開模製作等優點更是適合汽機車產業應用，也是一般傳統的金屬滾珠軸承、滾珠軸承、DU軸承、銅襯套所無法取代的。
目前在國內外機車、ATV中，德商易格斯iglidur乾式科技軸承已被廣泛應用於後避震器、中柱腳架、節流閥、剎車把手、前後搖臂、A臂、引擎懸吊及轉向機構等。在最為人所詬病的機車異音問題上，易格負壓排風扇斯乾式科技軸承更是最佳解決方案，能夠有效降低異音，還給使用者清靜騎乘的暢快感受。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
igus易格斯每年生產超過35億顆的軸承，並提供廣泛的標準尺寸或根據客戶需求生產特殊尺寸的客製品。此外，為了幫助客戶更有效且精準的選擇適合自己應用的iglidur材質，易格斯更研發了30種線上工具，讓用戶大大減少計算及處理的成本。
易格斯即將在台灣國際機車產業展（攤位：A0415），展出專為汽機車產業設計的乾式科技產品，今（2018）年更舉辦免費贈送中柱軸承的活動，於展覽期間蒞臨留下相關資訊，易格斯將為您3D列印客製化軸承。
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