黃婉婷的Blog

日幣匯率起起伏伏，讓準備到日本旅遊的民眾心驚驚，事實上使用雙幣信用卡就不須擔心買匯問題。玉山銀行即日起發行JCB雙幣極緻卡，成為JCB在台第5家發行極緻卡的銀行，除了國外消費免1.5%交易手續費、可直接以日圓繳款外，購買日幣還享有牌告匯率優惠0.13分好康，暑假期間日本消費回饋最高達4%。

根據觀光局統計，去(2017)年赴日旅遊的人數突破460萬人，占總出國人數30%，隨著進入暑假旅遊旺季，預期前往日本旅遊的人數將再創新高。玉山銀行抓準時機於今(3)日推出「JCB雙幣極緻卡」，成為繼華銀、上海銀、新光與中國信託之後，全台第5家「極緻卡」發卡行。

目前JCB信用卡在台流通卡數約350萬張，「極緻卡」為等級最高的卡片，占比尚不到5%。持卡可享寒舍艾美、老爺酒店…等指定5星級飯店晚餐，與多家日本當地精選餐廳2人同行1人免費；還有免費機場接送服務，透過JCB專屬網站購買台灣虎航日本航線來回機票，最高能有85折優待。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

玉山JCB雙幣極緻卡釋出國外消費免收1.5%手續費的好康，而且直接從日幣帳戶扣款，免除匯差的風險。輸送帶廠商透過玉山網路銀行購買日幣，依牌告匯率再優惠0.13分。8月底前，於國外實體商店消費滿3萬元新台幣，享有1%現金回饋，在日本BIC CAMERA、BEST、松本清、丸丼百貨等門市購物另享1.5%回饋，加上原本免收的1.5%手續費，加總有高達4%好康到手。

年底前新戶首次申辦卡片，核卡後45天內累積刷滿新台幣5,000元，即贈首刷禮安德森20吋行李箱，核卡60天內累積達新台幣5萬元，再送2,000元日幣；新戶透過玉山銀行官網「e指辦卡」申辦，核卡45天內單筆消費滿888元，另贈7-ELEVEN現金抵用券100元，8月底前登錄並刷滿1,000元，加碼抽RIMOWA行李箱與東京來回機票。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。